DC-DC SPANNUNGSWANDLER 12 V/DC auf 24 VDC 10A | m. Spannungsbegrenzer+E1-Zulassung|2239.10


DC-DC SPANNUNGSWANDLER 12 V/DC auf 24 VDC 10A | m. Spannungsbegrenzer+E1-Zulassung|2239.10

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Dieses Produkt ist ein sehr leistungsstarker Spannungskonverter, E1-zugelassen für den Betrieb im KFZ-Bereich und mit Spannungsbegrenzer bei Ua 26V (siehe Details).

Der bestimmungsgemäße Einsatz des Aufwärtswandlers besteht in der Verdopplung von Gleichspannung aus einer 12V-Batterie am Eingang und dem Anschluß sowie Betrieb von Gleichspannungsverbrauchern für 24V Gleichspannung am Ausgang. Das Gerät ist ein getakteter DC/DC Wandler, welcher die angelegte Batterie-Nennspannung von 12V (z.B. Autostarterbatterie) in eine Gleichspannung von 22V-26V (z.B. für 24V-KFZ-Verbraucher) umsetzt. Dadurch können batteriebetriebene Geräte mit einer Betriebsspannung von 24V betrieben werden, wenn das vorhandene Bordnetz 12V beträgt.

Die wichtigsten Details auf einen Blick:

  • Konvektions-gekühlter, leistungsstarker 240Watt-Spannungswandler für den Betrieb von Elektrogeräten mit 24V/DC-Nennspannung an einer 12V/DC-Spannungsquelle. 
  • Einfacher Anschluss an die KFZ-Flachstecker 6,3mm mittels der beiliegenden Crimp-Flachsteckbuchsen
    • (optional auch andere Anschlusskabel-Varianten erhältlich)
  • Über Befestigungslaschen leicht montierbar (siehe auch Abbildung).
  • ROHS-konform | CE-Kennzeichnung | E1 (ECE)-Kennzeichnung -  für den Einsatz in KFZ geeignet
  • Mit 26V-SPANNUNGSBEGRENZER: Bei Leerlaufspannungen am Eingang (Ue) >12V erfolgt eine Spannungsbegrenzung der Ausgangsspannung (Ua) bei  max. 26V. Dies sorgt z.B. im KFZ-Bereich dafür, dass die angeschlossenen Verbraucher keinen Spannungen über 26 Volt am Ausgang erhalten, sollte die Eingangsspannung über 12V Volt liegen/steigen. Wofür ist das gut? 12V-Autobatterien haben nur eine 12Volt-Nenn-Spannung. Tatsächlich liegen die Leerlaufspannungen jedoch einiges höher. Eine neue, gut geladene Autobatterie hat eine tatsächliche Spannungsabgabe von 13,2 - 14,5 Volt. Ohne den Spannungsbegrenzer wäre somit das Ergebnis eine Ausgangsspannung am DC-Wandler von bis zu 28 Volt.
  • weitere Details entnehmen Sie den nachfolgenden Technischen Details

 

TECHNISCHE DETAILS:

Typ / Modell : SPW2239-10
Bezeichnung : 12VDCauf24VDC -Wandler max. 10A
Beschreibung : DC-DC Wandler mit E1 Zulassung für den KFZ-Bereich
Eingangsspannung : 11,0 V/DC bis 14,5 V/DC
Trennung Eingang/Ausgang : galvanisch verbunden
Ausgangsspannung : 24V/DC (Ua folgt proportional Ue, bis zur Spannungsbegrenzung Ua bei 26V)
max. Ausgangsstrom : 10A
max. Ausgangsleistung : 240W
max. Dauerleistung : 240W
max. Kurzeitbelastung : 240W
CV-Stabilität Last 0-100% : max. 3V
CV-Restwelligkeit Ueff : 25mV
Leerlaufstromaufnahme : < 30mA
Ausregelzeit Last 10-100% : 1,5 ms
Anschluss am Eingang : 6,3mm-Flachstecker (2 x Crimp-Winkelstecker-Buchse für Kabel 2,5-5mm² inklusive)
Anschluss am Ausgang : 6,3mm-Flachstecker (2 x Crimp-Winkelstecker-Buchse für Kabel 2,5-5mm² inklusive)
Kabelquerschnitt Zu-/Ableitung: mind. 2,5mm²
Geräte-Eigenschaften : Übertemperaturschutz, Minuspol am Gehäuse, Spannungsbegrenzung
Kühlung : Konvektion
Gewicht : ca. 0,6 kg
Gehäuse : Gehäuse mit Kühlschlitzen geeignet zur Wandmontage (siehe Abbildung)
Abmessungen : ca. 150 x 85 x 70 mm (L x B x H)
Schutzgrad/Klasse : IP30/III
EMV: EN 61000-6-1 ; EN 6100-6-3
Betriebstemperatur : 0 - 35° C
Max. rel. Luftfeuchte : 85% bei 35°C
Farbe : RAL 9005 schwarz
Sonstige Hinweise : E1-Kennzeichnung - für Einsatz in KFZ geeignet
EAN: 0737356140011

 

LIEFERUMFANG:

1 x SPW2239.10 Spannungswandler 12 auf 24 V/DC (mit Ua-Begrenzer 26V) | max. 10A  

  • Basisversion (= inkl. 2 x 2 Stück 6,3mm-Crimp-Winkelsteckerbuchsen)
  • inkl. Bedienungsanleitung
  • optional weitere Anschluss-Stecker/Kabel-Möglichkeiten wenn ausgewählt

Weitere Möglichkeiten an Zuleitungen (ZL) und Ableitungen (AL) können Sie durch Auswahl der Variationen in der entsprechenden Auswahl-Box bestellen.

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